На чем лучше лететь?
BOEING 737-700ER Реактивный самолет

BOEING 737-700ER – Реактивный самолет.

  • Название: BOEING 737-700ER
  • Тип двигателя: Реактивный
  • Количество мест: 126
  • Производитель:  Боинг


BOEING 737-700ER    BOEING 737-700ER       BOEING 737-700ER    BOEING 737-700ER    BOEING 737-700ER    BOEING 737-700ER    BOEING 737-700ER    BOEING 737-700ER    BOEING 737-700ER    BOEING 737-700ER    BOEING 737-700ER


Основные сведения

"Боинг 737-700ER" - это дальнемагистральный, пассажирский авиалайнер. Боинг 737-700ER - это модификация BBJ (самолёта, нацеленного на обслуживание состоятельных граждан), предназначенная для рядовых пассажиров.
Компания "Боинг" начала реализацию программы создания модификации Боинг 737-700ER с увеличенной дальностью полета 31 января 2006 года, после получения заказа на переоборудование двух самолетов Боинг 737 от авиакомпании ANA (All Nippon Airways). Ввод в эксплуатацию был намечен на начало 2007 года. Модификация Боинг 737-700ER имеет иметь самую большую дальность полета среди самолетов, входящих в семейство Боинг 737. Данный лайнер обеспечил авиакомпаниям возможность эффективно выполнять беспосадочные рейсы и обслуживать маршруты большей протяженности. Авиакомпания ANA воспользовалась своим правом на замену лайнеров Боинг 737-700 на модификацию Боинг 737-700ER. Два самолета 737-700ER входят в состав заказа на 45 лайнеров Боинг 737-700, который был размещен этой авиакомпанией 23 июня 2003 г.

Боинг 737-700ER стал еще одной модификацией Боинг 737, открывающей новые перспективы перед заказчиками. Он является прекрасным примером при решении новых задач, стоящих перед компаниями авиационной отрасли. Первый самолет Боинг 737-700ER был поставлен авиакомпании ANA в начале 2007 г. Этот самолет открыл перед авиакомпаниями новые возможности для расширения маршрутной сети, поскольку он смог выполнить рейсы по маршрутам, которые обслуживали только широкофюзеляжные самолеты, а также дал возможность повысить уровень комфорта пассажиров. Создатели модификации Боинг 737-700ER опирались на опыт, накопленный при проектировании лайнера Boeing Business Jet. По размерам он схож со своим прототипом, но на нём установлены дополнительные топливные баки и увеличен максимальный взлётный вес. Самолет эксплуатируется авиакомпаниями на маршрутах большой протяженности. На фюзеляж стандартного Боинг 737-700 установлены крыло и шасси от более крупной модификации Боинг 737-800. Дальность полета у Боинг 737-700ER по сравнению с эксплуатирующимися самолетами Боинг 737-700 увеличилась на 3900 км. По выбору авиакомпаний на Боинг 737-700ER, могут установливаться скошенные законцовки крыла и до девяти дополнительных топливных баков, и тогда самолет сможет выполнять рейсы по маршрутам протяженностью до 10 000 км. Новая модификация Боинг 737 будет обладает такими же высокими показателями надежности в эксплуатации, как и другие самолеты модели Боинг 737. Боинг 737-700ER также отличают низкие эксплуатационные затраты и затраты на техническое обслуживание. Появление этого лайнера дало возможность авиакомпаниям бороться за новые рынки, например, используя для выполнения рейсов большой протяженности самолеты, оборудованные салонами первого класса. Боинг 737-700ER практически идеально подходит и для авиакомпаний с низкими тарифами на билеты, которые стремятся открывать маршруты большой протяженности. Модификация Боинг 737 Next-Generation была создана на десять лет позже своего основного конкурента. Самолеты этой модификации имеют больший потолок, большую скорость и дальность полета по сравнению с аналогичными лайнерами конкурирующей компании. К тому моменту 95 авиакомпаний разместили заказы более чем на 2 960 самолетов Боинг 737 Next-Generation. Объем заказов на модель Боинг 737, которые предстоит выполнить компании 'Боинг', составляет более 1130 лайнеров. Их стоимость по ценам каталога - примерно $69 млрд.
Серия 737NG заметно отличающиеся от первых самолётов семейства 737. Боинги 737NG - это полностью новая серия, имеющая мало общего, кроме конструкции фюзеляжа, с оригинальными самолетами Боинг 737. Крупнейшими изменениями стали новые крылья, новая авионика, усовершенствованные двигатели. На NG был установлен т. н. "стеклянный кокпит", оснащённый дисплеями на электронно-лучевых трубках (на Боинге 737-900 - на жидких кристаллах) вместо привычных "будильников" - аналоговых приборов, и цифровыми системами. Большая часть этих систем была заимствована с Боинга 777, так же как и дизайн кабины и пассажирского салона. Общее количество деталей самолёта сократилось на треть, что уменьшило его массу и улучшило управляемость. К дополнительным преобразованиям относятся также вертикальные законцовки крыльев, существенно сокращающие расход топлива и улучшающие взлётно-посадочные характеристики. Подавляющее большинство представителей семейства 737 - это коммерческие самолёты поколения Classic и Next Generation, включая: 737 Next Generation (NG) NG: 737-600, Боинг 737-700, 737?700ER, Боинг 737-800, 737?900, 737?900ER (производятся с 1997 г.), разработанные в середине 1990-х. С тех пор эти самолеты самые быстропродающиеся модели 737 в истории, а 20 апреля 2006 г. продажи превзошли "Классический 737", с последовавшим заказом на 79 самолетов от Southwest Airlines. Лётно-технические характеристики: Размах крыльев - от 28,3 м до 34,3 м (36 м у самолётов с вертикальными законцовками)
Длина - 33,6 м
Высота киля - 12,5 м Максимальная ширина пассажирского салона:
3,5 м (все модели) Двигатели:
CFMI CFM56-7 Максимальный взлётный вес:
79 010 кг Пассажировместимость:
от 85 до 215 пассажиров Дальность полёта, км - от 3 440 до 5 020 (в зависимости от модели)
Крейсерская скорость, км/ч - от 852 до 917 (в зависимости от модели)

Search All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX
Search Results from «Озон» Воздушный транспорт
 
Джулиан Гатри Как построить космический корабль. О команде авантюристов, гонках на выживание и наступлении эры частного освоения космоса How to Make a Spaceship: A Band of Renegades, an Epic Race, and the Birth of Private Space Flight
Как построить космический корабль. О команде авантюристов, гонках на выживание и наступлении эры частного освоения космоса
«Эта книга о Питере Диамандисе, Берте Рутане, Поле Аллене и целой группе других ярких, нестандартно мыслящих технарей и сумасшедших мечтателей и захватывает, и вдохновляет. Слово “сумасшедший” я использую здесь в положительном смысле, более того – с восхищением. Это рассказ об одном из поворотных моментов истории, когда предпринимателям выпал шанс сделать то, что раньше было исключительной прерогативой государства. Не важно, сколько вам лет – 9 или 99, этот рассказ все равно поразит ваше воображение. Описываемая на этих страницах драматическая история продолжалась несколько лет. В ней принимали участие люди, которых невозможно забыть. Я был непосредственным свидетелем потрясающих событий, когда зашкаливают и эмоции, и уровень адреналина в крови. Их участники порой проявляли такое мужество, что у меня выступали слезы на глазах. Я горжусь тем, что мне довелось стать частью этой великой истории, которая радикально изменит правила игры». /Ричард Брэнсон...

Цена:
494 руб

Летчики и космонавты
Летчики и космонавты
Имя автора этой книги широко известно не только в нашей стране, но и за рубежом. Он - один из семерки летчиков, спасавших в 1934 году челюскинцев и первыми удостоенных звания Героя Советского Союза, командир авиационных соединений в годы Великой Отечественной войны, один из руководителей подготовки космонавтов с начала 60-х годов. Его книга - содержательный и волнующий рассказ о больших и славных событиях в истории советской авиации и космонавтики, о жизни и учебе, о мужестве и героизме наших летчиков и космонавтов....

Цена:
216 руб

Последняя буря La derniere tempete
Последняя буря
Опытный летчик Пьер Шеналь описывает реальное происшествие - схватку с мощной снежной бурей двух пилотов, находившихся на борту небольшого служебного самолета. Попав в казалось бы безвыходное положение, люди мужественно противостояли стихии - и одолели ее. В книге подробно описываются практические действия пилотов в сложной метеорологической обстановке.

Эмоциональность изложения делает книгу интересной широкому кругу читателей....

Цена:
236 руб

Endurance
Endurance
The veteran of four space flights and the American record holder for most consecutive days spent in space, Scott Kelly has experienced things very few of us ever have and very few of us ever will. Kelly's humanity, compassion, humour, and passion shine as he describes navigating the extreme challenge of long-term spaceflight, both existential and banal. He touches on what’s happened to his body, the sadness of being isolated from everyone he loves; the pressures of constant close cohabitation; the catastrophic risks of colliding with space junk, and the still more haunting threat of being absent should tragedy strike at home. From a natural storyteller Endurance is one of the finest examples the triumph of the human imagination, the strength of the human will, and the boundless wonder of the galaxy....

Цена:
1279 руб

Авиация в России
Авиация в России
Содержит материалы по истории русской авиации до Великой Октябрьской социалистической революции. Приведены проекты первых самолетов и винтокрылых летательных аппаратов. Подробно рассказано о создании А. Ф. Можайским первого самолета, о зарождении и развитии отечественной авиационной науки деятельности ее основоположников Н. Е. Жуковского и С. А. Чаплыгина, о первых русских авиаторах, авиационных школах, аэроклубах и воздухоплавательных обществах....

Цена:
569 руб

Цель - 2001 год. Авиационная и космическая техника мира
Цель - 2001 год. Авиационная и космическая техника мира
Предлагаемая читателю книга состоит из двух произведений авторов. Первое из них представляет собой научно-популярный рассказ об авиационной и космической технике ведущих капиталистических держав. Второе - остросюжетный детектив.
Для широкого круга читателей....

Цена:
105 руб

Валерий Павлович Чкалов
Валерий Павлович Чкалов
Биографическая повесть о В.П.Чкалове написана его женой - Ольгой Эразмовной. Тепло, просто и искренне автор рассказывает о жизни великого летчика. В ткань повествования органически включены отрывки из писем и дневников Валерия Павловича, по-новому раскрыты некоторые черты его яркого характера, события личной жизни.
Книга иллюстрирована редкими фотографиями из семейного альбома Чкаловых. Издание имеет предисловие Л.Кудреватых....

Цена:
226 руб

П. М. Стефановский Крылья
Крылья
В очерках старейшего летчика-испытателя Героя Советского Союза генерал-майора авиации Петра Михайловича Стефановского рассказывается о развитии воздухоплавания, авиации и авиастроения в России, о людях, первыми покоривших воздушную стихию, создавших принципиально новые конструкции летательных аппаратов и испытавших их. Автор раскрывает труд летчиков-испытателей, в том числе в суровые годы Великой Отечественной войны.

Очерки впервые публикуются в этой книге. Они дополнены извлечениями из мемуаров автора "Триста неизвестных", издававшихся в 1973 году....

Цена:
286 руб

Крылья победы
Крылья победы
Около 137 тысяч самолетов получили Советские Военно-Воздушные Силы за годы Великой Отечественной войны - выпустить такое количество самолетов оказалось не под силу гитлеровской Германии и ее союзникам. В этой книге Алексей Иванович Шахурин - нарком авиационной промышленности СССР в годы войны - вспоминает о том, как трудились рабочие, авиационные конструкторы, ученые, все те, кто создавал в тяжелейших условиях боевую авиационную технику. Третье издание книги дополнено мемуарными материалами А.И.Шахурина, не вошедшими по разным причинам в предыдущие издания.
Книга рассчитана на широкий круг читателей....

Цена:
196 руб

Загадки звездных островов
Загадки звездных островов
В книге рассказывается о первом космонавте планеты, мужестве и героизме покорителей космоса, сегодняшнем дне космонавтики и событиях, ставших уже историей, интересных научных гипотезах. Посвящается 25-летию полета человека в космос....

Цена:
222 руб

Узнайте больше о направлениях для путешествий. Большие скидки на отели по 70 000 направлений по всему миру. Читайте отзывы об отелях и находите отели на любой кошелек с гарантией лучшей цены.

2008 Copyright © SpaceFly.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт
Яндекс.Метрика