На чем лучше лететь?
BRITTEN NORMAN ISLANDER Винтовой самолет

BRITTEN NORMAN ISLANDER – Винтовой самолет.

  • Название: BRITTEN NORMAN ISLANDER
  • Тип двигателя: Винтовой
  • Количество мест: 10
  • Производитель:  Britten Norman


BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER    BRITTEN NORMAN ISLANDER


Основные сведения

Britten-Norman Islander (также известный как BN-2) - лёгкий самолёт, пригодный как для пассажирских, так и для грузовых перевозок, производящийся британской авиастроительной компанией Britten-Norman. Самолет Islander - один из самых продаваемых самолётов западноевропейского производства. BN-2 является цельнометаллическим высокопланом с фюзеляжем прямоугольного сечения, однокилевым хвостовым оперением и неубирающимся трехстоечным колесным шасси со спаренными колесами на основных стойках и используется . Десмонд Норман и Джон Бриттен в 1964 году начали разработку нового легкого транспортного самолета для местных авиалиний. Самолет Бриттен-Норман BN-2 Айлендер вскоре вызвал значительный интерес, а сборка прототипа началась в сентябре 1964 года. Самолет впервые поднялся в воздух 13 июня 1965 года, второй опытный экземпляр - 20 августа 1966. Оба они были оснащены менее мощными двигателями, чем серийные машины.После испытаний было внесено множество изменений. Первый серийный образец BN-2 совершил первый полет 24 апреля 1967 года, а в эксплуатацию первый Айлендер поступил 13 августа. Успех этого самолета, который с самого начала создавался как дешевый, надежный многоцелевой аппарат, подтверждается его продажами в 120 стран мира, которые к 1989 году превысили отметку в 1100 экземпляров. Из них более 300 машин было построено по лицензии в Румынии, а 35 было собрано на Филиппинах из готовых агрегатов. Самолет поставлялся в ВМС Кипра, Индии и Сейшельских островов. Модификации:
В середине 1969 года самолет BN-2 был вытеснен улучшенной версией BN-2А Айлендер, которая имела улучшения аэродинамических параметров, усовершенствованное оборудование и новое приспособление для загрузки багажа с борта. BN-2A Islander, усовершенствованная версия Britten-Norman Islander. Является транспортным самолетом местных авиалиний, разработанным Десмондом Норманом и Джоном Бриттеном в конце 60-х гг., тогда же и совершившим свой первый опытный полет. Данный тип самолета отличается от своих собратьев тем, что в нем улучшены аэродинамические параметры, усовершенствовано оборудование и добавлено новое приспособление для загрузки багажа с борта. Может использоваться как для пассажирских, так и для грузовых перевозок. Начиная с 1978 года фирмой Britten-Norman разработаны две модификации самолета - BN-2B с двумя поршневыми двигателями с горизонтальным расположением цилиндров фирмы Avco (Textron) Lycoming 0-540-K1BS мощностью 300 л.с. каждый и BN-2T с двумя турбовинтовыми двигателями Allison 250-В17С мощностью на валу 320 л.с. В самолетах обоих модификаций запас топлива (740 л) размещен в двух крыльевых баках, установленных между лонжеронами крыла, и в двух концевых крыльевых баках. Имеется возможность размещения под крылом двух дополнительных топливных баков емкостью по 227 л каждый.

Они отличаются увеличенной максимальной посадочной массой, внутренним дизайном и уменьшенным диаметром винтов. Кроме обычного функционирования в качестве пассажирского самолета самолет Айлендер может использоваться в качестве грузового (при этом пассажирские кресла складируются в заднем багажном отделении), санитарного с размещением трех носилок и двух медицинских сопровождающих, а также выполнять разнообразные вспомогательные функции. Defender, военная модификация Islander, которая совершила первый полёт 20 мая 1970 года. Maritime Defender - другая военная модификация Islander, предназначенная для поисково-спасательных служб, берегового патрулирования и рыбоохраны.Самолет BN-2 Maritime Defender предназначен для патрулирования, разведки на море, проведения поисково-спасательных операций, эвакуации больных и раненых, перевозки небольших грузов. Он является модификацией надежного многоцелевого самолета BN-2 Islander, выпускавшегося английской фирмой Pilatus Britten-Norman (всего выпущено более 1100 машин этого типа). Самолеты Дефендер имеют современное бортовое радиоэлектронное оборудование, главным компонентом которого является поисковая или многофункциональная РЛС Bendix RDR-1400, устанавливаемая в носовой части фюзеляжа. Сканирование антенны многофункциональной РЛС составляет 60 с каждого борта, причем ширина захвата поверхности воды при полете на оптимальной высоте достигает 110 км. В состав электронного оборудования входит также аппаратура радионавигационной системы Омега, радиовысотомер и современные средства радиосвязи. Для повышения возможностей самолета BN-2 при поиске самолетов и кораблей фирмы Britten-Norman и Тorn EMI в опытном порядке установили на нем радиолокационный комплекс Скаймастер, способный одновременно обнаруживать до 100 воздушных и 32 морских целей. РЛС установлена в большом носовом обтекателе и может вести обзор нижней и верхней полусфер (во втором случае угол обзора составляет 280). При этом корабли и самолеты обнаруживаются на расстоянии 230 км. При использовании самолета в поисково-спасательных операциях сбрасывание с парашютами спасательных средств может осуществляться через большой грузовой люк в задней части фюзеляжа.В случае необходимости на самолете может быть установлено вооружение, для этого предусмотрены четыре подкрыльевых узла подвески. Здесь могут быть размещены 7,62-мм пулеметы, пусковые установки неуправляемых ракет, авиационные бомбы и другое оружие массой до 525 кг. Выпускается так же вариант с противолодочной ракетой-торпедой (ASTOR), оснащенный радаром в сильно увеличенном носовом обтекателе. Последующие развитие Islander получил в BN-2A Mk III Trislander, который имеет значительно большую вместимость. Был удлинён фюзеляж, модифицировано шасси и добавлен третий двигатель в хвосте. Прототип был сделан из второго опытного образца BN-2 и совершил первый полёт 11 сентября 1970 года. Летно-технические характеристики:
Название рус: Бриттен-Норман Айлендер
Название англ: Britten-Norman Islander Производитель: Britten-Norman
Страна: Великобритания
Категория: транспортный самолет. Двигатели: Двигатели Textron Lycoming 0-540 E4C5,2 x 260 л.с. R-R 250 B17C,2 x 320 л.с.
Мощность: 2? 195 кВт Пассажирский салон:
Экипаж: 1 или 2 пилота
Кол-во кресел (эконом) - 10
Ширина салона (м) - 1.28 Размеры:
Длина (м) - 11.0
Размах крыльев (м) - 14.9
Высота (м) - 3.8
Площадь крыла (кв.м) - 30.2 Вес:
Макс. взлетный вес (кг) - 2990
Макс. посадочный вес (кг) - 2990
Вес пустого (кг) - 1870
Макс. вес без топлива (кг) - 2860
Макс. коммерческая загрузка (кг) - 930
Емкость топливных баков (л) - 490 Летные данные:
Потолок (макс.высота полета) (км) - 4100
Длина разбега (м) - 370
Длина пробега (м) - 330
Максимальная скорость (км/ч) - 273
Крейсерская скорость (км/ч) - 257
Практическая дальность (км) - 1 400
Практический потолок (м) - 4 024
Скороподъёмность (м/с) - 4,9
Нагрузка на крыло (кг/м?) - 9,78

Самый узкий пролив. Самым узким из судоходных проливов является пролив Дофути, разделяющий японские о-ва Содо и Мае. Там, где два этих острова соединены мостом, ширина пролива всего 9,93 м.
Границы. Индонезия. Самое большое число морских границ -19 - у Индонезии.
Search Results from eBay

NWT Authentic Tory Burch Britten Zip Continental Wallet Leather (Black)
$108.45
End Date: Dec-17 14:48
Buy It Now for only: US $108.45
Buy it now |
=====
Количество просмотров страницы: 1209
Морские круизы
Search Results from «Озон» Воздушный транспорт
 
Звездный
Звездный
Звездному городку - этой земной пристани космонавтов - 20 лет. Книга рассказывает о цели создания городка, истории его развития, а главное - о людях Звездного, и прежде всего о космонавтах....

Цена:
77 руб

Полет сквозь годы
Полет сквозь годы
Более 40 лет назад, когда еще только зарождалась наша авиационная промышленность, инженер П.В.Кондратьев начал службу в Военно-Воздушных Силах СССР. Он летал на первых самолетах, был летчиком-испытателем.
П.В.Кондратьев направляется на дипломатическую работу. Он консул СССР в Лос-Анжелесе.
Во время второй мировой войны подполковник авиации П.В.Кондратьев на фронте командует штурмовым полком, который действовал совместно с французским полком "Нормандия - Неман".
Кондратьев принимает активное участие в работе Советского комитета защиты мира. По решению этого комитета он руководит большим автомобильным путешествием по Европе.
В живой и увлекательной форме литературных записок П.В.Кондратьев рассказывает в этой книге о своей богатой событиями жизни....

Цена:
126 руб

С. М. Решетников, И. С. Решетников Анатомия горения. Смесевые твердые ракетные топлива. Эксперимент, теория, расчет
Анатомия горения. Смесевые твердые ракетные топлива. Эксперимент, теория, расчет
В книге рассматриваются химические и физические реакции, наблюдающиеся в процессах горения смесевых ракетных топлив. Приведен широкий спектр экспериментальных данных, рассмотрены базовые закономерности процессов горения и разложения композитных веществ, сформулированы подходы к численному моделированию процессов, протекающих в камерах сгорания твердотопливных ракетных двигателей.

Книга может быть полезна всем специалистам в области горения, разработки и эксплуатации ракетных двигателей, студентам и аспирантам технических ВУЗов....

Цена:
509 руб

Тайны ракетных катастроф. Плата за прорыв в космос
Тайны ракетных катастроф. Плата за прорыв в космос
"Первая жертва космоса" - под таким заголовком 19 мая 1930 года берлинские газеты сообщили о гибели гениального конструктора Макса Валье, смертельно раненного на испытаниях нового ракетного двигателя. С тех пор счет ракетных катастроф идет на многие сотни - от неудачных запусков "фау" и первой межконтинентальной ракеты Р-7 до аварии американского спутника "Авангард"; от гибели главкома РВСН маршала Неделина и еще 125 человек при взрыве Р-16 до пожара на "Аполлоне-1", в котором заживо сгорели три астронавта; от отказов техники, стоивших жизни Владимиру Комарову и экипажу "Союза-11", до катастроф шаттлов "Челленджер" и "Колумбия"…
В этой книге собраны и систематизированы данные обо всех несчастных случаях, авариях и катастрофах космической эры, о бесчисленных терниях на пути к звездам, об огромной цене, которую пришлось заплатить за прорыв в будущее....

Цена:
393 руб

Населенный космос
Населенный космос
В сборнике всесторонне рассматриваются проблемы, связанные с возможностью жизни вне Земли, вероятностью обитаемости планет, вопросами развития внеземных цивилизаций и установления контактов с ними.
Тематика сборника весьма широка - от проблем, связанных с происхождением жизни, исследованием органических веществ в метеоритах, до вопросов космической биологии и медицины, космического права и космонавтики будущего.
Среди авторов сборника - крупнейшие советские и зарубежные ученые....

Цена:
609 руб

Конструкторы
Конструкторы
Имена героев сборника - С.П.Королева, М.К.Янгеля, В.П.Глушко - знает весь мир. Их самоотверженный труд, преданность избранной профессии сделали реальностью казавшуюся сказочной мечту о космических полетах человека, о возможности освоения космоса для блага людей.
О ярких, полных творческих дерзаний, а порой и во многом драматических судьбах этих людей повествует книга....

Цена:
429 руб

Экскурсия в Звездный
Экскурсия в Звездный
Авторы книги приглашают читателей совершить заочную экскурсию по Звездному городку, где космонавты живут, работают и готовятся к космическим полетам, посетить музей космонавтики.
Сборник богато иллюстрирован фотографиями. В приложении помещена портретная галерея летчиков-космонавтов, а также летопись советской пилотируемой космонавтики....

Цена:
141 руб

Записки конструктора
Записки конструктора
А.С.Яковлев - генеральный конструктор, руководитель одного из конструкторских коллективов нашей страны, на основе книги "Цель жизни" создал настоящее повествование.
Книга рисует путь от школьника-авиамоделиста до конструктора новейших типов самолетов, ученого-академика, рассказывает о виднейших советских конструкторах, о летчиках-испытателях, о боевых летчиках - героях Великой Отечественной войны.
Автор знакомит с производством самолетов, характером творческого труда конструкторов....

Цена:
363 руб

Развитие авиационной науки и техники в СССР
Развитие авиационной науки и техники в СССР
В очерках, написанных известными советскими учеными и конструкторами, показаны основные тенденции развития отечественной авиационной науки и техники, совершенствование методов исследования, расчета и проектирования летательных аппаратов, авиадвигателей, средств управления полетом. Рассказано о деятельности ведущих научно-исследовательских и испытательных центров в области авиации....

Цена:
749 руб

От "Ильи Муромца" до ракетоносца
От "Ильи Муромца" до ракетоносца
В очерке рассказывается о создании, развитии и способах боевого использования советской дальней авиации.
Автор книги - один из ветеранов дальней авиации, полковник запаса, доцент, кандидат исторических наук А.Д.Цыкин - рассказывает о том, как за годы Советской власти дальняя авиация прошла славный путь от тихоходного "Ильи Муромца" до сверхзвуковых, межконтинентальных грозных ракетоносцев.
Книга рассчитана на массового читателя....

Цена:
155 руб


2008 Copyright © SpaceFly.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт
Яндекс.Метрика